뀨짱의 소소한 일상

AI가 문제라고? 아니요, "관심이 사라진 자리"가 진짜 문제입니다

요즘 뭔가 잘 안 풀리면 다들 습관처럼 "AI 때문에"라고 말합니다. 그런데 정말 원인이 기술 그 자체일까요? 곰곰이 들여다보면, 문제는 새로운 도구가 아니라 그 도구가 파고들 수 있었던 '빈자리' — 즉 누군가의 관심과 돌봄이 사라진 자리에 있는 경우가 훨씬 많습니다.왜 우리는 자꾸 기술 탓을 할까새로운 기술이 등장하면 사회는 항상 두 가지 반응을 보입니다. 하나는 열광, 다른 하나는 불안입니다. 특히 문제가 생겼을 때는 눈에 보이는 새로운 것을 원인으로 지목하는 게 심리적으로 훨씬 편합니다. "예전엔 안 그랬는데 이게 생기고 나서부터"라는 서사는 직관적이고 설득력 있어 보이지만, 실제로는 오랫동안 누적된 관계의 공백을 가려버리는 경우가 많습니다. AI든 스마트폰이든, 도구는 이미 존재하던 틈을 더 빠..

버튼이 사라진 차, 테슬라가 자동차 문화를 통째로 바꾼 이유

얼마 전 IT동아 뉴미디어팀이 공개한 숏폼 영상 하나가 눈길을 끌었습니다. 제목부터 시선을 끄는 "테슬라가 만든 자동차 문화"라는 이 영상은, 테슬라가 단순히 전기차 한 대를 잘 만든 게 아니라 우리가 '자동차'를 바라보는 방식 자체를 바꿔놨다는 이야기를 담고 있었는데요. 실제로 요즘 도로 위 풍경을 보면, 예전과는 확실히 다른 공기가 느껴집니다. 오늘은 테슬라가 자동차 산업과 문화에 어떤 변화를 몰고 왔는지 가볍게 짚어보려고 합니다.자동차가 '기계'에서 '스마트폰'이 된 순간예전에는 차를 사면 그 사양 그대로 몇 년을 타는 게 당연했습니다. 하지만 테슬라는 소프트웨어 업데이트만으로 주행 성능, 편의 기능, 심지어 게임까지 새로 추가되는 방식을 대중화했습니다. 마치 스마트폰 운영체제 업데이트를 받듯, 차..

SK하이닉스 영업이익률 76% 충격 실적, HBM이 만든 반도체 역사

반도체 회사 영업이익률이 76%라는 숫자, 얼핏 보면 오타가 아닌가 싶을 정도예요. 그런데 이게 실제로 SK하이닉스가 올해 2분기에 찍은 성적표라고 하니, 도대체 무슨 일이 있었길래 이런 숫자가 나왔는지 한번 찬찬히 살펴볼까 해요.영업이익률 76%, 이게 얼마나 대단한 숫자냐면보통 제조업체들이 영업이익률 두 자릿수만 넘겨도 "장사 잘한다"는 소리를 듣습니다. 그런데 76%는 벌어들인 돈 100원 중 76원이 이익으로 남았다는 뜻이니, 사실상 팔면 팔수록 남는 장사를 했다는 의미예요. 반도체 업계가 몇 년 전만 해도 '치킨게임'이라 불릴 만큼 가격 경쟁으로 마진이 깎이던 걸 생각하면, 격세지감이 느껴지는 수치입니다.모든 걸 바꾼 주인공, HBM이번 실적의 핵심 키워드는 단연 HBM(고대역폭 메모리)이에요...